Bei Shift in Motion (SIM) kombiniert Linde Hydraulics einen stufenlosen hydrostatischen Antrieb mit einem elektrohydraulisch betätigten und synchronisierten Stillstands-Schaltgetriebe zu einem Fahrantriebssystem, das komfortable Gangwechsel während der Fahrt zulässt.

Hochmodernes Werk mit optimierter Struktur, modernsten technischen Anlagen und erheblich ausgebauter Forschung and Entwicklung

Menzi Muck setzt in einer neuen Schreitbagger-Baureihe das LSC-System von Linde Hydraulics ein.

Größter All-terrain-Kran der Welt nutzt Komponenten von Linde Hydraulics

Auf der bauma 2013 zeigt Linde Hydraulics – knapp 30 Jahre nach Einführung des Load Sensing mit dem Linde Synchron Control-System – die aktuelle Weiterentwicklung des LSC-Systems für mobile Arbeitsmaschinen.

Der Technologieführer im Bereich Hochdruckhydraulik wird seine internationale Wachstumsstrategie durch den kompletten Neubau seines Hauptwerkes in Aschaffenburg mit deutlich erweiterten Kapazitäten weiter stärken.