Caratteristiche costruttive
- motori a pistoni assiali a piastra inclinata per sistemi ad alta pressione in circuito chiuso e aperto
- prestazioni ottimizzate allo spunto e ai bassi giri
- valvola di spurgo e flussaggio del carter optional
- controllo della cilindrata continuo o a 2 posizioni
- servocomandi elettrici o idraulici
- regolazione in pressione sovrapposta optional
- esclusione della pressione di frenatura optional
- inclinazione fino a 0 cc/giro
- possibilità di montare valvole di massima
- albero passante con estremità libera o con semigiunto di accoppiamento
- attacchi alta pressione SAE radiali o assiali
- flangia di fissaggio SAE con albero scanalato ANSI o SAE
- versione plu-in optional
- sensore di giri optional
- motore doppio disponibile
Servocomandi
- H1 idraulico continuo
- H2 idraulico a due posizioni
- H4 idraulico continuo Vmin=0 cc/giro
- E1 elettro-idraulico continuo
- E2 elettro-idraulico a due posizioni
- E4 elettro-idraulico continuo Vmin=0 cc/giro
- E6 come E4 ma con regolazione invertita
