Caratteristiche costruttive
- motori a pistoni assiali a piastra inclinata per sistemi ad alta pressione in circuito aperto e chiuso
- prestazioni ottimizzate allo spunto e ai bassi giri
- valvola di spurgo e flussaggio del carter in circuito chiuso optional
- circuito di regolazione integrato, non sono necessari tubi di pilotaggio esterni
- esclusione della pressione di frenatura nel circuito chiuso
- possibilità di montare valvole di massima
- albero passante con estremità libera o con semigiunto di accoppiamento
- attacchi alta pressione SAE radiali o assiali
- flangia di fissaggio SAE con albero scanalato ANSI o SAE
- versione plug-in optional
- sensore di giri optional
- valvola di frenatura optional
Dispositivo di selezione della cilindrata massima
- pneumatico
- idraulico (alta o bassa pressione)
- elettrico
