9 avr. 2010
Augmentation de la pression dans la gamme 02 : meilleur rendement, downsizing des transmissions
Gain de couple, vitesse accrue ou « downsizing » sans nuire aux performances ? Les constructeurs d’engins de travaux publics , utilisateurs de pompes et moteurs Linde Hydraulics à cylindrée variable, auront désormais le choix. Ils pourront dorénavant les utiliser dans une plage de pression utile de 500 bar au lieu des 420 bar habituels, en respectant les conditions d’utilisation définies . Sont concernés les composants de base de nombreuses transmissions hydrostatiques pour chargeuses sur roues, chargeurs télescopiques, compacteurs , niveleuses etc . Il n’y a aucune restriction, ni en termes de sécurité, ni en termes de disponibilité de l’engin, ni en termes de durée de vie.
Le constructeur de l’engin ainsi que son conducteur vont profiter des avantages évidents d’une plus large plage de pression. Il sera possible de convertir le supplément de pression en vitesse supérieure, en sélectionnant un rapport de réduction plus long pour les phases de déplacement. Ou bien utiliser le supplément de couple de 20 % pour fournir au conducteur 20 % de plus en force de traction, d’où une augmentation des réserves de puissance et un meilleur rendement de la machine.
La troisième alternative, c’est le « downsizing » de la transmission : Si la puissance de la machine convient au constructeur, il peut utiliser des cylindrées plus petites de la série 02 et donc réduire l’encombrement et les pertes de rendement.
Cette proposition de Linde Hydraulics, dénommée p+ , répond à la demande des fabricants d’engins mobiles de réduire l’encombrement des transmissions tout en augmentant le rendement. A l’occasion du salon « Agritechnica », elle a été accueillie très positivement par l’industrie du machinisme agricole.
Exemple : Sans surcoût ni ajout de composant, on peut augmenter de 50 à 60 kN la force de traction d’une chargeuse sur roues équipée d’une pompe HPV 75-02 CA, combinée à un moteur HMV 135-02. Autre exemple : Un chargeur télescopique à transmission hydrostatique composée d’une pompe HPV 55-02 et d’un moteur HMV 165-02 . Dans ce cas, il suffit d’ajuster le rapport de réduction pour augmenter la vitesse de 32 à 40 km/h .
Ces améliorations sont compatibles avec un rendement élevé : En utilisant le supplément de pression, on augmente la puissance massique des transmissions hydrostatiques sans avoir à changer la taille de la cylindrée. Le concept p+ est donc un excellent choix en termes d’économie d’énergie et de protection de l’environnement.
Les avantages de p+ entrent parfaitement dans le concept LinDrive qui met à la disposition des fabricants et utilisateurs d’excellentes transmissions hydrostatiques en termes de dynamisme, précision, rendement et fiabilité.
