Augmentation de pression de 20 % dans la gamme 02 : Plus de force de traction, plus de vitesse

Les pompes et moteurs Linde Hydraulics à cylindrée variable sont les composants de base de nombreuses transmissions hydrostatiques équipant, par exemple, les engins de travaux publics, les machines agricoles et les chariots élévateurs. Avec une pression nominale de 420 bar, ces pompes et ces moteurs permettent la conception de systèmes hydrostatiques compacts, performants et modulables.

La puissance massique des transmissions va encore croître . Sur la base d’une série de tests et d’expériences sur le terrain, Linde Hydraulics a élargi la plage de pression admissible de ses unités. Si l’on respecte les conditions d’utilisation définies, nos moteurs et nos pompes peuvent être exploités dans une plage de pression utile de 500 bar – sans diminuer ni la sécurité ni la disponibilité, tout en maintenant la durée de vie.

Pour les fabricants d’engins mobiles à transmissions hydrostatiques, il y a différentes manières d’utiliser le gain de couple fourni par la transmission. Premièrement ils peuvent, avec des cylindrées et un encombrement identiques, augmenter les performances de leurs machines et offrir à l’utilisateur davantage de force de traction – autrement dit, une plus grande capacité de franchissement et des réserves de puissance supplémentaires.

Deuxièmement, ils peuvent convertir le supplément de pression en vitesse supérieure, en choisissant un rapport de réduction plus long. Mais si, et c’est la troisième option, la puissance et la vitesse de la machine sont déjà suffisantes , ils peuvent profiter des avantages du Downsizing et, sans limiter les performances d’avancement, utiliser des unités moins encombrantes, d’où une transmission plus compacte avec un rendement accru.

Le Downsizing est possible pour les pompes comme pour les moteurs. Faire le choix d’une pompe moins encombrante avec une pression plus élevée et un rapport de réduction adapté, diminue la consommation de carburant, étant donné qu’on augmente le rendement tout en diminuant le régime du moteur hydraulique. L’utilisation d’un moteur moins encombrant permet la conception d’une transmission plus compacte pour des performances identiques et un meilleur rendement parce que le moteur hydraulique, bien que tournant au même régime, présentera moins de pertes mécaniques.

Ces avantages entrent parfaitement dans le concept LinDrive qui met à la disposition des fabricants et utilisateurs des transmissions hydrostatiques qui excellent en matière de dynamisme, précision, rendement et fiabilité. Linde Hydraulics poursuit ainsi sa stratégie en proposant aux constructeurs des transmissions vitesse lente (low speed) parfaitement adaptables et parfaitement pilotables.

Le constructeur décide lui-même comment utiliser le supplément de pression selon le besoin de l’ utilisateur, et peut réaliser un „Facelift“ de la machine en augmentant la puissance et en améliorant le rendement, le tout sans rajouter de composants. Notre bureau d’études aura juste à vérifier si la nouvelle plage de pression est applicable.

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