LinDrive ™ . La dynamique pour une rentabilité accrue.
- Rapide inversion de marche
- Comportement dynamique en accélération et freinage
- Grande vitesse de transfert
- Comportement de charge défini
- Performances optimisées
Le comportement dynamique des engins mobiles repose sur la rapidité de transmission des signaux de commande. Que ce soit en accélération, au freinage ou en inversion de marche, chaque machine équipée de LinDrive™ offre une maniabilité adaptée aux besoins. Cela permet d’accomplir plus rapidement et plus simplement les tâches telles que chargement, déchargement, positionnement, transport et, en conséquence, d’augmenter le confort de conduite ainsi que les performances.
LinDrive™ confère aux chargeuses sur pneus la dynamique nécessaire pour améliorer leurs performances sur les chantiers. Bonne maniabilité, rapide inversion de marche et puissance de chargement des matériaux assurent un travail express et ultra-efficace. LinDrive™ confère aux bulldozers des puissances de cavage et de levage extrêmement élevées, et ce dès le démarrage jusqu’au régime maximum. Dans les champs également, il faut une très bonne dynamique de pilotage lorsque les tracteurs accélèrent pour atteindre leur régime maximum sans interruption de la force de traction, sans à-coups et en continu. Le comportement de marche dynamique permet aux engins de travaux publics de s’insérer parfaitement, rapidement et en toute sécurité dans la circulation pour se rendre sur le prochain site d’intervention.
L'action conjuguée des pompes et des moteurs série 02 permet d'exploiter au mieux la puissance installée et d'obtenir une excellente dynamique de pilotage et de travail. Les efforts de commande, indépendants de la charge de la translation, assurent la réactivité des pompes, pour une transmission optimale de l'effort de traction à la roue.
Les cas de charge de l'engin sont traités électroniquement ou hydromécaniquement pour une réactivité adaptée aux besoins. La dynamique de l'engin est ainsi définie par la commande de la pompe et la grande réactivité du moteur. La dynamique de la transmission peut être adaptée à chaque application, rapide et nerveuse ou souple et régulière mais toujours précise, avec un couple de démarrage élevé.
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