• Vertriebsallianz mit EATON erschließt neue Märkte und Anwendungen
• Investitionen in Vertrieb und Innovationen zahlen sich aus
• Fokus auf modulares Produktprogramm und mechatronische Systeme

„Das Vorkrisenniveau ist annähernd wieder erreicht“, erklärte Thorsten Van der Tuuk, Leiter Vertrieb und Entwicklung Linde Hydraulics, auf der Agritechnica in Hannover. „Linde Hydraulics ist dank neuer Technologien und Innovationen gestärkt aus der Krise herausgekommen.“ Zudem wurde der Vertrieb neu aufgestellt sowie kundennah und international ausgerichtet. Auch die sehr erfolgreich verlaufende Vertriebskooperation mit EATON habe strukturell und projektseitig in erheblichem Maße zum deutlich erhöhten Auftragseingang in diesem Jahr beigetragen.

Neben der Belebung durch die stark gestiegene, hauseigene Nachfrage im Stapler-Geschäft sorgten im Besonderen die Segmente Agrartechnik und Baumaschinen für Rückenwind.

„Vor allem in Asien und Nordamerika haben wir auch durch die Vertriebskooperation mit EATON wichtige neue Großkundenprojekte gewinnen können“, so Van der Tuuk weiter. Hier vermarktet EATON die Pumpen und Motoren der Linde Baureihe 02 unter dem neuen Produktnamen „DuraForce“, der die Robustheit und Zuverlässigkeit dieser Antriebskomponenten zum Ausdruck bringt.

„Durch die Zusammenarbeit mit EATON können wir den Kunden aufeinander abgestimmte Antriebssysteme liefern“, nennt Van der Tuuk einen großen Vorteil in der Zusammenarbeit mit EATON. Gerade auf die Systemkompetenz komme es in Zukunft immer stärker an. So lasse sich durch die optimale Abstimmung des Gesamtsystems eine deutliche Reduzierung von Energieverbrauch und Emissionen erzielen. Die Effizienzsteigerung und Emissionsreduzierung sei denn auch einer der großen Innovationstreiber der Antriebstechnik. „Hauptantrieb und Peripherie des Motors bieten zahlreiche Potenziale“, die Maik Manthey, Leiter Elektronische Systeme und Antriebe, anhand einiger Beispiele für Anwendungen in der Landtechnik darstellte.

Eine Schlüsselrolle bei der Effizienzsteigerung und CO2-Reduzierung komme dabei dem Zusammenspiel von optimierter hydraulischer und elektrischer Antriebstechnik und intelligenter Elektronik zu, wie Maik Manthey erläuterte. So lassen sich über die Elektrifizierung der Nebenantriebe beispielsweise im Traktor bis zu 25 kW/h an Dieselleistung einsparen und ermöglichen völlig neue Fahrzeugkonzepte. „Hydrostatik und Elektrik aus einer Hand – das bietet nur Linde Hydraulics“, so Manthey.

„Wir haben erstklassige Produkte und sehen trotz eingetrübter Konjunkturaussichten für die kommenden Jahre gute Chancen, deutlich zu wachsen“, fasst Van der Tuuk abschließend zusammen. „Die Voraussetzungen dafür haben wir auf jeden Fall geschaffen.“

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